平成２２年１０月２２日に完成した「利府JCTフル化」の交通状況（速報）及び平成２２年３月２７日に開通した

「利府しらかし台IC～富谷JCT間」の半年後の整備効果について、下記のとおりお知らせします。

①利府JCT（仙台北部道路～三陸道・松島方面）の交通量は、１,８００台/日です

・仙台北部道路、三陸道を利用する交通量が増加しています。

⇒(資料-1)

②仙台都市圏高速環状道路（ぐるっ都・仙台）の形成により仙台北部道路の交通量が増加しています

・仙台北部道路（利府JCT～利府しらかし台IC）の交通量は７，９００台/日であり、開通半年後で１２６％増加しています。

⇒(資料-2)

③周辺道路の混雑が緩和しています

・仙台北部道路と並行する（主）塩釜吉岡線の交通量が１，８００台/日減少し、走行速度が９km/h向上しています。

⇒(資料-3)

④輸送時間の短縮により物流の効率が向上しています

・仙台北部道路を利用している製造業、運送業の約８割が時間短縮や輸送コストの縮減効果があると回答しています。

⇒(資料-4)

⑤迅速な血液搬送を支援しています

・仙台北部道路を利用した血液搬送件数が11件/月→28件/月(2.5倍)増加しています。

⇒(資料-5)

⑥日常生活の行動範囲が拡大しています

・仙台北部道路沿線の住民（仙台市泉区、大和町、富谷町）の行動範囲が仙台東部道路沿線にまで拡大しています。

⇒(資料-6)

※「ぐるっ都・仙台」：仙台都市圏高速環状ネットワークの愛称

※発表記者会：青森県政記者会、岩手県政記者クラブ、秋田県政記者会、宮城県政記者会、

　山形県政記者クラブ、福島県政記者クラブ、東北電力記者会、東北専門記者会