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国道４９号金曲地区の交通事故が激減 〜一般国道４９号金曲バイパス供用後１年経過における整備効果〜 |
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郡山国道事務所で進めている一般国道４９号猪苗代拡幅事業において、平成１７年１１月２１日に金曲バイパスが供用し、約１年が経過しました。 その効果を取りまとめましたので報告します。 |
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○旧道部の交通事故が１／６に減少し、安全性が向上しました。 【６件／年→１件/年】 ○歩行者の安全性が大幅に向上し、快適な通学が可能になりました。 【旧道の大型車減少 584台→15台、地下横断歩道整備】 ○走りやすさが向上し、定時制も確保されました。 【幅員拡大 車道3.25→3.5m 路肩0.75〜2.0m、カーブ緩やかに。 観光期の速度 15.3km/h→50.8km/h（上り：郡山方面）】 ○冬期の走りやすさが向上し、走行サービスも確保されました。 【堆雪幅確保（0.75〜2.0m）→円滑な除雪が可能】 ○観光地らしい道路になりました。 【磐梯山の眺望に配慮したデザインと沿道緑化】 ○旧道沿線住宅への騒音が大幅に改善され、ストレスがなくなりました。 【夜間騒音が49dbと大幅に低下（現況72db）】 （添付資料） ・「一般国道４９号金曲バイパス」の一年後の開通効果について １「自動車走行時の安全性」 〜 ３「走りやすさの変化」  (393KB)４「走りやすさの変化（冬季）」 〜 ５「景観の保全と創造」 (275KB)６「金曲集落沿道の騒音状況の変化」〜 ７「周辺部を含めた交通量の変化（観光期）」 (237KB)【発表記者会：郡山記者クラブ、会津若松市記者クラブ】 |