一般国道289号 甲子道路 >Route 289 rood kashi

『甲子大橋』は、橋梁型式や施工方法などの基本設計に際し、高機能・低コスト、そして、自然との調和を目指しました。

甲子大橋はその橋梁型式や施工方法等の基本設計にあたり、低コストで機能向上を目指すための「VE検討委員会」を設け、架橋条件や構造、材料などさまざまな面から検討を重ねました。


VE検討委員会の結果
VE
(バリューエンジニアリング)
VEとは、目的物の機能を低下させずにコストを低減する、または同等のコストで機能を向上させるための技術をいいます。

効果
  • 鋼重の軽減による4%の製作コストを縮減
  • 優れた構造性、施工性
  • 耐久性に優れ、維持管理が容易

K型構造の省略
甲子大橋は周囲の景観を守り、自らも景色に溶け込めるように、その橋梁構造にも配慮しました。
強度など構造面を十分に検討した上で、橋の支柱補強材である「K型構」を省略するなど、自然な橋梁景観の実現を目指しました。

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