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事故危険区間の選定プロセス
step1
交通事故発生状況及び特性の分析
事故データや地域の声等を把握し、交通事故の発生状況や事故の特性を客観的に分析し、事故の要因を検討しました。
区間ごとの事故発生状況
と特性を把握
step2
事故危険区間リストの抽出
- 死傷事故の発生割合が高い区間
- 重大事故が発生している区間
- 地域住民が危険と感じている区間
- などに着目し、事故危険区間(466区間※)を抽出しました。
- ※平成22年度時点
福島県の事故危険区間を明確化
step3
事故危険区間の抽出(代表的な区間)
さらにその中から、以下のいずれかの条件に該当する区間を、代表的な区間として抽出しました。
事故が多発する区間
死傷事故率が特に高い区間、事故件数が特に多い区間など
重大事故の発生した区間
死亡事故や重傷事故の発生した区間など
交通弱者の安全性を確保する区間
高齢者の事故が発生する区間、学生・児童の通学路に指定されている区間など
利用者から指摘のある区間
ヒヤリハット体験アンケートの調査、道の相談室に寄せられた意見、地元から整備の要望があった箇所など