湯沢河川国道事務所

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目 的
大曲花火大会当日の大会開始前・終了後の渋滞緩和
地 域
大仙市及び周辺市町村
H15年度
現 況
総渋滞損失時間は7.8万人時間/日
(平常時の約16倍)
取組み時期
H15年11月(検討会発足)〜
取り組み
主体
国土交通省湯沢河川国道事務所
大仙市
大曲商工会議所
秋田県仙北地域振興局
東日本高速道路(株)横手管理事務所
NPO法人大曲花火倶楽部
羽後交通(株)
大仙警察署
東日本旅客鉄道(株)秋田支社
社団法人秋田県観光連盟  
学識者 秋田大学工学資源学部 助教授
▲秋田県大仙市の位置
▲大仙市大曲地区の道路状況
 
 
概要
 

・・・・・施策に至る背景・・・・・
毎年、大会終了後の一斉開放により異常な渋滞が発生
* 大会観光客は年々増加し、近年は60万人を上回る
*
大仙市大曲地域の人口(4万)の約15倍の観光客が来訪
*
自動車交通だけでも約6万台の入込み
*
来訪車両に対して駐車場容量は約3割と不足しており、市内にて5,000台以上の路上駐車が発生
*
特に大会終了後に車両が一斉帰宅するため、市内及び周辺市町村にて著しい渋滞が発生
*
H15年度大会(対策前)での総渋滞損失時間は7.8万人時間/日(平常時の約16倍)
(車両1台あたりの渋滞損失時間は49分・台/日(平常時の約12倍))

〜参考〜
大仙市大曲地域における
・平常時(休日)の総渋滞損失時間は0.5万人時間/日

・車両1台あたりの渋滞損失時間は4分・台/日
※H11センサス休日データより算出
* 地域高規格道路である大曲西道路(H18年度全線供用)の建設及び一般国道13号大曲バイパスの4車線化事業(H19年度供用予定)による市内の道路ネットワークの変化
大曲西道路:H15年度、飯田IC〜山根IC間供用
大曲バイパス:H16年末現在、4km4車線化供用済

▲花火会場内の様子
写真:大仙市観光物産協会
 
▲競技花火
写真:大仙市観光物産協会
▲来訪客数の推移
▲来訪客の様子 ▲臨時駐車場 ▲路上駐車 ▲帰りの渋滞
(角館方面)
 
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