新玉川橋は大曲バイパス4車線化事業の一環として、平成14年度より工事着手しているもので、平成16年度に下部工が完成し、上部工に着手しています。
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平成17年8月10日 現在 「道の日」の今日ついに最初の桁架設が始まりました。 |
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2班で桁架設を行う為、2台目のクレーンを組み立てています (このクレーンは150t吊りのクローラークレーンです) |
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桁を支えるゴム製の支承です。新玉川橋では全部で30個使用しています (大きさは縦横約1m、厚さは約55cm、重量は重い支承で約3.5tです) |
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工場で製作した桁を船とトラックを利用し輸送しました。現場で3つの桁を一本の桁に組み立てた後に架設します。組み立てた後は約30mの長さになります。 |
現場で組み立てた約30mの最初の桁をクレーンで架設します。 (桁の重量は約30t、景観検討委員会で決定した色を工場で塗装しています) |
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