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平成17年度を目標に、最上郡金山町中田〜真室川町及位の区間、延長5.0kmの供用、平成19年度までには最上郡金山町飛の森〜金山町中田の区間、延長4.9kmの供用を目指します!
この事業は山形河川国道事務所が実施しています
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 主寝坂道路は、金山町大字飛ノ森から真室川町大字及位に至る延長9.9kmの自動車専用道路で、大雨等による通行規制区間及び大型車のすれ違い困難な主寝坂トンネル等の交通隘路解消を図り、県北地域と北東北をつなぐ大動脈として地域発展への効果が期待されます。
箇所名 区間 供用延長
(km)
H17〜H21の整備目標
主寝坂道路
(L=9.9km)
最上郡金山町飛の森〜中田 4.9 H19年度 
2車線供用(暫定)
最上郡金山町中田〜真室川町及位 5.0 H17年度 
2車線供用(暫定)


◇事前通行規制区間の解消
◇秋田・山形両県の地域間交流の活性化
◇快適な走行環境の実現

◆国道13号主寝坂地区では、過去に集中豪雨等による甚大な被害を経験しています。(過去の災害による全面通行止め8回、通行止め時間240時間

■ 国道13号主寝坂の通行止による迂回
◆主寝坂道路の整備により、異常時通行規制区間が解消され、災害時のリダンダンシーを確保することが出来ます。

■山崩れによる被害(昭和50年8月)
写真:主寝坂トンネル秋田側坑口での災害状況

◆主寝坂地区の国道13号では、平成4年から平成13年までの過去10年間に47件の事故が発生しています。
冬期は夏期より重大事故が発生しており、安全性の確保が求められています。
◆過去20年間で事故による全面通行止めは23回発生し、延べ50時間程の規制が生じています。
◆主寝坂道路の整備により、連続するカーブ等により発生していた事故等の削減が期待できます。
■冬期に発生する重大事故 ■主寝坂道路整備による交通事故発生件数の削減効果
 

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