トピックス


「舗装」工事のはなし
「大船渡地区改良工事」は、東海新報社は以後の丸森地区の2つの山の掘削工事を行っています。
この現場周辺の地層は中生代白亜紀の頁岩(けつがん)や砂岩です。
通常岩はブレーカーを使って砕き掘削しますが、この山は非常に硬いことから「発破」工法で掘削しています。
「大船渡地区改良工事」工事情報 H20年6月11日撮影 航空写真


「発破工法」とは
岩盤に穴をあけ、火薬を装てん・電気を流し点火させ、岩盤を壊すことをいいます。
@ クローラードリルで地中に約3mの穴を掘ります。 A-1 地中に埋め込むダイナマイト A-2 硝油爆薬

A-3 砂も詰め込みます。発破の際に、飛石が発生しないように念入りにつめます。 A-4 爆薬・込め物
埋め込み完了。
A-4拡大
ダイナマイトには、電気を通す銅線が巻きつけられています。

B あけた穴、全部にゴムの防護マットを設置します。 C 飛石防止のために、防護マットの上に、さらにシートを覆いかぶせます。 D 「発破」10・5・1分前に場内放送と、サイレンで退避を促します。

E 「発破」前の現場の様子 F 「発破」の状況
穴の数「ボン」という音がし、震度1〜2の振動があります。

G 発破終了。不発の発破がないか、安全確認をしています。 H ゴムマットの除去作業をしています。 I 砕けた石の様子。これから、掘削作業に入ります。



「発破」の様子
を動画でご覧いただけます。
動画をご覧になる場合はFLASHコンテンツが必要です。
ご覧になれない場合は右のアイコンより最新版のデータをインストールしてください。
Get ADOBE FLASH PLAYER

現場の様子
H20年5月15日 H20年7月9日 H20年9月25日
7月半ばより、試験発破を行い、発破による振動、岩盤に及ぼす影響などを調査し、適正な火薬の分量などを決め、本作業に入りました。


現場担当者から
「発破」場所周辺は80m付近に民家があり、発破振動や飛石に充分配慮した工法で作業を行います。
また、火薬類取締法を遵守し、特に盗難や不正流失を防止し、安全な発破作業を行います。





Copyright(C)2007-2008 南三陸国道事務所 大船渡監督官室All Right Reserved