dourobu

主なハード対策
〈交通容量拡大策〉 ①バイパス・環状道路の整備バイパスや環状道路を整備し、市街地に流入する通過交通を排除します。	②交差点の改良交差点に右・左折レーンを設置したり、立体化を図ることでボトルネックの解消を図ります。交差点立体化

主なソフト対策

〈交通需要マネジメント（ＴＤＭ）〉

〈マルチモーダル〉
①バスレーンの設置
バスと一般車両の分離を図り、公共交通機関の走行性を高めます。

②交通拠点への連絡強化
駅前広場等の交通結節点を整備し、各種交通機関の連携を高めます。