鳴瀬川の概要

鳴瀬川は源を宮城・山形県境の舟形山に発し、奥羽山系の山水を集めて東へと下り、途中、田川、多田川、新江合川などと合流し、大崎平野を貫流していきます。また、大崎市鹿島台で北泉ヶ岳から発する右支川・吉田川と併流しながら東松島市で合流し石巻湾に注ぐ、幹川流路延長約89km、流域面積約1,130km²の宮城県内有数の一級河川です。

流域の特徴

• 鳴瀬川流域の降水量は平野部で1,000mm～1,200mm程度、奥羽山脈の東側斜面では1,500mmを越える多雨地域
• 鳴瀬川の三本木下流、吉田川の落合下流は河床勾配が急に緩やかになっており、氾濫被害が発生し易い地形であるとともに、周囲を山地に囲まれているため、氾濫すると排水に長時間必要
• 土地利用は、流域の約3割の平地のうち約7割が水田として利用され、ブランド米であるササニシキ、ひとめぼれなどの国内でも有数の穀倉地帯

鳴瀬川の治水の歴史

鳴瀬川では、元禄元年（1688）頃より南郷村練牛・大柳境から河口まで、直線化を主体とした改修工事が行われました。また、吉田川の遊水地だった品井沼の干拓が計画され、元禄10年（1697）には元禄潜穴が開削されました。明治時代になると、東北の発展を願って、鳴瀬川河口の野蒜築港を核とした国直轄の航路化事業が明治11年（1878）に着工。明治23年には北上川と阿武隈川が、東名運河・北上運河・貞山運河によって結ばれました。しかし、野蒜の築港は災害や財政的な問題もあって、工事を中止せざるを得なくなりました。

明治の末には、品井沼周辺の洪水を松島湾に排除するため、新たに明治潜穴を開削しています。大正5年（1916）宮城県は江合・鳴瀬・吉田の3川合流という壮大な計画を立て、その重要性から大正10年以降は国の事業として施工することになりました。昭和に入ると、鶴田川流域を鳴瀬川から分離するための掘削・築堤（大正2～15年）、鳴瀬川の洪水が吉田川に逆流するのを防ぐ背割堤工事（大正14～昭和15年）、吉田川と立体交差する吉田川サイフォンの設置（昭和9年）、さらには新江合川の開削（昭和8～32年）等も行われました。

現在では、漆沢(うるしざわ)ダム（昭和56年完成）、南川(みなみかわ)ダム（昭和63年完成）、宮床(みやとこ)ダム（平成12年完成）により洪水流量を調節するようになりました。

歴史的構造物